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D-Route 3: Von der Oder zum Rhein

Auf 960 Kilometern in Ost-West-Richung durch Deutschland zwischen Polen und den Niederlanden

Die D-Route 3 setzt mit einem Pilotprojekt neue Standards für ein deutschlandweites Netz von Radfernwegen mit hoher Qualität. Mit vorbildlicher Wegweisung, Infrastruktur und Streckenqualität erreicht der neue Radfernweg über eine Länge von 960 km Premiumstatus.

Unter Federführung des Deutschen Tourismusverbandes (DTV), gefördert von den Bundesministerien für Verkehr und Wirtschaft und mit Beteiligung aller fünf Bundesländer entlang der Strecke, wurde – auf Basis des Europaradweges R1 – ein Pilotprojekt realisiert, dem elf weitere D-Routen in Deutschland folgen sollen1.
dem Pilotprojekt D-Route 3 wird nun deutlich gemacht, dass länderübergreifende Standardisierung, einheitliche Koordinierung und infrastrukturelle Qualitätsrichtlinien die Attraktivität der radtouristischen Angebote in Deutschland noch deutlich erhöhen. So kann der Tourenradler heute auf der D-Route 3 über 960 km Streckenlänge von der niederländischen bis zur polnischen Grenze einen einzigartigen Querschnitt deutscher Landschaften buchstäblich „er-fahren“.
Mehr unter: www.radnetz-deutschland.de


Verlegung und Renaturierung des Flüsschens Inde
Zurück zur Natur - Radeln im ehemaligen Braunkohletagebau

24 Millionen Euro investierte der Energiekonzern RWE Power in ein europaweit einzigartiges Rekultivierungsprojekt: Die Verlegung und Renaturierung der Inde.
Der Fluss Inde im Rheinischen Revier war zwischen 1957 und 1965 begradigt worden. Für den Tagebau Inden wurde er in eine rekultivierte Aue verlegt. RWE Power rekonstruierte dazu mit Hilfe von teils 200 Jahre alten Karten den ursprünglichen Verlauf des Gewässers. Acht Jahre lang arbeitete das Unternehmen daran, der Inde ihre natürliche, mäanderförmige Gestalt zurückzugeben. Neben der Neugestaltung des Flusslaufs wurde besonderer Wert auf die seitlichen Aueflächen gelegt, die der Tier- und Pflanzenwelt nun wieder Raum für eine eigenständige Entwicklung bieten. Alle Oberflächen wurden bewusst holprig und unregelmäßig gestaltet und über 400.000 Bäume und Sträucher gepflanzt.
Mit seinem dichten Netz von Wander- und Radfahrwegen hat sich der ehemalige Braunkohletagebau an der Inde nicht nur in ein attraktives Naherholungsgebiet, sondern auch in ein Paradies für Tierkundler verwandelt. Mindestens 50 gefährdete Tier- und Pflanzenarten haben sich an der neuen Inde bereits niedergelassen, darunter die Frühe Heidelibelle und der Kleine Blaupfeil.

Sophienhöhe – Jülicher Börde

Die Rekultivierung im Rheinischen Revier macht es möglich: Wo einst Braunkohle gefördert wurde, ist auf der Sophienhöhe ein einzigartiges Naherholungsgebiet und ein wertvoller Lebensraum für Tiere entstanden.
Knapp 100 Kilometer Wander-, Rad- und Reiterwege in einem gut 13 Quadratkilometer großen Gebiet mit Wald und Wiesen: Die Rekultivierung der Sophienhöhe ist ein voller Erfolg. Kleine Lichtungen, Teiche und Sehenswürdigkeiten wie der modernste Wetterradar Deutschlands oder der Römerturm laden Gäste zum Verweilen ein. Im nahegelegenen Schloss Pfaffendorf erfahren Besucher Wissenswertes über die Braunkohleindustrie im Rheinland.
Die Sophienhöhe ist aber nicht nur ein Naherholungsgebiet, sondern auch die Heimat seltener Pflanzen und Tiere. Von der Haselmaus über den Deutschen Flusskrebs bis zu fünf verschiedenen Orchideensorten: Auf der Sophienhöhe haben sich in den vergangenen 30 Jahren rund 100 Vogel- und über 700 Pflanzenarten angesiedelt. Aufgeschüttet aus Abraummaterial aus dem Tagebau Hambach, befindet sich dieses Naherholungsgebiet östlich von Jülich in bis zu 300 Metern über dem Meeresspiegel. RWE Power engagiert sich seit über 30 Jahren für die Rekultivierung.

Drei Sterne für den Saarland-Radweg

Neue ADFC-Qualitätsradroute ausgezeichnet

Sternezuwachs im Saarland: Der Saarland-Radweg ist vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) als ADFC-Qualitätsradroute mit drei Sternen ausgezeichnet worden. Damit ist der Saarland-Radweg die zweite Route, die sich im südwestlichen Bundesland mit Sternen schmücken darf. Bereits seit 2009 trägt der Saar-Radweg vier Sterne.

Erfahrene Routeninspektoren des ADFC sind den Radfernweg Kilometer für Kilometer abgefahren und haben ihn nach strengen Kriterien bewertet. „Der Saarland-Radweg hat sich die Auszeichnung vor allem durch die abwechslungsreiche Routenführung und die gute touristische Infrastruktur verdient“, sagte ADFC-Tourismusreferent Dr. Wolfgang Richter bei der heutigen Verleihung der Zertifizierungsurkunde in Saarbrücken. Als Rundkurs zeigt die Route nicht nur das Saarland, sondern auch die Grenzen Frankreichs und Luxemburgs. Kulturelle Höhepunkte sind St. Wendel, Saarbrücken und das UNESCO-Weltkulturerbe Völklinger Hütte.

Verbesserungsbedarf gibt es noch bei der Wegweisung und der Streckenbeschaffenheit: Die Route führt über Forst- und Wirtschaftswege mit oft schmalen und qualitativ unterschiedlichen Oberflächen. Die Wegweisung soll aber in absehbarer Zeit verbessert werden. Sehr gut sind die Informationsmedien wie Karten, Broschüren und der Internetauftritt zur Route.

Grundlage für die ADFC-Zertifizierung ist ein bundesweit einheitlicher Prüfkatalog. Dabei spielen Wegweisung, Oberfläche und Sicherheit des Radwegs, aber auch Serviceleistungen entlang der Strecke, wie Bett+Bike-Gastbetriebe und Gastronomie eine Rolle. Der ADFC begutachtet die Wege immer aus Sicht der Radtouristen.

Mehr Informationen zum Saarland-Radweg und zur Zertifizierung gibt es auf www.radfahren.saarland.de und www.adfc.de/sternerouten. Dort sind auch die detaillierten Ergebnisse der Befahrung nachzulesen.

20 Jahre Mauerfall
Der Mauerradweg

Eine Radtour auf den Spuren der DDR-Zeit
Bericht lesen

Unbedingt anschauen
HOME - dieser beeindruckende Dokumentarfilm zeigt die Verletzlichkeit des Planeten Erde.

Es ist unsere eigene Geschichte, die des Planeten Erde - und das, was wir aus ihm gemacht haben. "Home" erzählt erstmals die Geschichte unseres "Zuhause" aus der
Vogelperspektive. - Online ist der Film bei YouTube zu sehen (englisch).
HIER ANSCHAUEN (ca. 90 Minuten)